摩根大通在研究报告中指出，若美国海军成功实施海上实物封锁，将迫使伊朗缩减石油产量。
分析师娜塔莎・卡涅娃（Natasha Kaneva ）等人在4月21日发布的报告中写道：此类封锁措施不仅会从金融层面形成限制，更会直接约束原油外运总量，大幅压缩伊朗通过迂回渠道开展贸易的空间，并长期迫使伊朗减产。
伊朗陆上原油库容约8600万桶，当前库容占用率为54%，剩余可用库容约4000万桶，仅够支撑约22天的石油出口量。
除此之外，仍有约4艘归属伊朗相关业务的超大型油轮停泊在霍尔木兹海峡内，可装载原油约800万桶，可缓冲出口时限延长至约26天。
若出口通道被完全切断，伊朗将在约16天后被迫启动减产；到第30天左右，减产幅度将持续加大，直至原油出口近乎完全关停，届时每日减产规模约190万桶。
突破封锁外运的原油、波斯湾以外区域存放的原油库存，以及冲突初期获取的额外收益，将为伊朗提供短期资金缓冲。
美国海军想要在亚洲等海域拦截伊朗相关油轮，执行难度极大。
伊朗当前海上在途原油总量达1.76亿桶，其中1.42亿桶原油已驶离阿拉伯湾、阿曼湾海域，不在美国以霍尔木兹海峡为核心的海上封锁范围之内。
伊朗政府大概率会寻找各类迂回运输方案，包括借助第三国物流转运原油、启用悬挂中国国旗的油轮运输伊朗原油。
分析师补充道：此次封锁或许能提升美方谈判筹码，但前提是封锁措施执行严格、且长期持续，预计需要维持数月之久。