一个由农业、化工、能源等行业组织及多名州总检察长组成的广泛联盟，公开反对联合太平洋铁路公司与诺福克南方铁路公司提出的850亿美元合并案，称这将严重损害市场竞争并推高运费。
美国农场局联合会指出，此次合并将进一步减少农民的运输选择，“农民的资产负债表已被快速上涨的投入成本挤压至临界点”，铁路运输选项的减少将使其更易受运费上涨影响。美国化学理事会亦致信监管机构，警告合并将削弱美国制造业的全球竞争力。此前，蒙大拿州、田纳西州等七位共和党州总检察长已联名要求司法部严格审查此交易。
若该合并获批，将把美国西部与东部的铁路网连接起来，创建全国首家横贯大陆的铁路公司。两家公司承诺新版申请将展示其增强竞争的能力，并计划于4月30日重新提交给联邦地面运输委员会。该委员会预计将于2027年做出最终裁决。