美国汽车安全监管机构国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）周五表示，在没有发现与安全相关缺陷的证据后，该机构已结束了一项涉及约226万辆特斯拉汽车的缺陷请愿。
2023年3月的一份请愿书称，由于单踏板驾驶等控制方式的不同，特斯拉汽车可能会增加踏板误踩的风险，从而可能导致意外加速。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，它没有发现存在缺陷或安全风险的证据，并列举了极少数相关事件和数据，这些数据显示车辆的反应符合预期。
特斯拉没有立即回应置评请求。