3月初，多数车企陆续公布2月销量数据，受春节长假与购车政策调整双重因素影响，2026年2月国内汽车市场整体呈现回调态势。多数品牌销量出现同比、环比双下滑，但以零跑、蔚来为代表的部分新势力品牌逆势上扬，交出亮眼成绩单。与此同时，自主品牌龙头比亚迪（002594.SZ）、吉利汽车（00175.HK）等在海外市场表现强势，新能源出口与海外布局成为新增长引擎。
新势力分化：零跑、蔚来领跑，小米、鸿蒙智行稳步推进
2月，零跑汽车（09863.HK）全系交付28067台，同比增长11%。
2月26日，德国总理默茨访华期间，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明同德国汽车工业代表企业高管深度交流，并表示：“德国车企拥有深厚的品牌积淀和机械制造优势，而中国企业在新能源核心零部件、电子电气架构及智能座舱方面表现突出。双方结合能实现‘1+1>2’的效果，合作是中国新能源汽车出海的最佳途径。”
2026年2月，蔚来（NIO.US）交付新车20797台，同比增长57.6%。截至目前，蔚来已累计交付新车104.6万台。
2月27日，蔚来全新ES8完成第70000台新车交付。2月6日，蔚来达成1亿次换电；2026春节期间，蔚来累计提供换电服务2,073,500次，自2月18日（大年初二）起，蔚来换电连续5日刷新单日服务纪录。此外，蔚来芯片子公司安徽神玑技术有限公司在2月26日完成首轮股权融资协议签署，融资金额超22亿元人民币，投后估值近百亿。
理想汽车（LI.US）2月交付新车26421辆，同比增长0.6%。
春节期间，全国4000多座理想超充站为用户提供超过145万次充电服务，总充电量超过4200万度。此外，全新一代理想L9和理想L9 Livis，将于二季度正式上市。
小鹏汽车（XPEV.US）2月交付新车15256台。
2月，全新小鹏G6在英国上市；新款小鹏P7+开启全球交付，首批发往全球18个国家。
3月2日，小鹏推出第二代VLA模型。何小鹏表示：“小鹏第二代VLA是面向完全自动驾驶的第一个版本，它将以小鹏从未有过的速度快速迭代。完全自动驾驶将在未来1年―3年内完全到来，自动驾驶将成真正成为人们的日常出行习惯。”
2026款小鹏X9纯电版同步上市，纯电版新车共推出5款版型，官方指导售价为30.98万元至36.98万元。
2月，小米汽车交付量超过20000台。正在为新一代SU7大规模量产做准备。
鸿蒙智行2月全系交付28212辆，同比增长31%；问界仍是销售主力，2月交付约18000辆，智界2月交付945辆，享界、尊界、尚界合计交付约10000辆。
集团表现分化
岚图汽车2月销量8358辆，同比增长4.3%，今年1―2月共交付18873辆，同比增长18%。据了解，岚图汽车将于3月19日在港股上市，岚图泰山黑武士将在3月上市交付。
此外，2月岚图汽车新增4家岚图空间店，1家全功能用户中心，覆盖5个城市。
阿维塔2月销量为4033辆；长安启源2月销量1.83万辆，同比增长30.4%。长安汽车（000625.SZ）产销快报显示，今年2月，长安汽车销量为15.2万辆，同比减少5.89%，其中自主品牌销量为12.5万辆，同比减少9.03%。
智己汽车2月交付2017辆，同比增加77%；1―2月销量同比增加69.4%。上汽集团（600104.SH）2月销量为26.9万辆，同比减少8.64%。
广汽埃安（含昊铂）2月销量1.2万辆，同比减少18.92%。广汽集团（601238.SH）2月总销量为8.6万辆，同比减少12.43%。
一汽集团暂未公布销量数据。
自主品牌出海提速
比亚迪（002594.SZ）集团2月新能源汽车销量达190190辆，连续57个月稳居中国新能源汽车销量榜首。
当月乘用车及皮卡海外销量达100151辆，同比增长41.4%；2026年1―2月累计海外销售200160辆，同比增幅达42.3%。
海外市场方面，2月销售10.06万辆，站稳10万辆大关，同比增加50.1%，占比52.9%，首超国内。目前比亚迪海外经销商门店已超2000家，8艘滚装船年运力将超百万辆，覆盖欧洲、东南亚等市场。海外产能规划或已超百万辆，其中泰国、巴西各15万的产能已投产，匈牙利15万的年产能2026年也有望投产。
2月，吉利汽车（00175.HK）销量20.6万辆，其中吉利品牌销量15.5万辆；领克品牌销量2.7万辆，同比增长59%；极氪品牌销量2.4万辆，同比增长70%。
新能源销量11.7万辆，同比增长19%，新能源占比57%。海外出口6万辆，同比增长138%。
长城汽车（601633.SH）2月销售新车7.26万辆，1―2月销售新车162906辆，同比增长2.58%。2月海外销量同比增加37.36%。
其中，哈弗品牌销量43660辆；魏牌销量5615辆，同比增长54.13%；坦克品牌销量1万辆；欧拉品牌销量1263辆；长城炮销量12011辆。