甲醇价格飙升带动个股大涨,相关公司表示影响有待观察,后续走势面临复杂考验

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  界面新闻记者 赵阳戈

  近期,受中东地缘政治紧张局势持续升级影响,全球避险情绪迅速升温,甲醇期货价格应声大涨,带动A股相关板块表现活跃。

  然而,在短期价格飙升、个股涨停的背后,市场供需基本面、地缘局势走向以及企业经营实际等多重因素交织,甲醇市场的后续走势仍存在诸多不确定性。

  市场聚焦中东局势,甲醇板块获资金关注

  受中东地缘政治紧张局势持续升级影响,市场避险情绪在周一开盘后迅速蔓延。贵金属、航运以及油气板块率先获得资金确认,出现明显上涨,当天中国石油(601857.SH)、中国海油(600938.SH)、中国石化(600028.SH)均录得涨停。

  周二上午,市场热度不减,“三桶油”延续强势,再度冲击涨停。

  界面新闻注意到,市场热点正由传统的避险板块向外扩散,化工领域中的甲醇产业链相关上市公司逐渐进入资金视野,表现尤为活跃,成为本轮行情中又一受到关注的焦点。

  期货市场上,甲醇主连(MA9999)价格大幅上扬,周一涨幅达到8.04%,成交量显著放大,周二上午再涨10.64%,价格已突破至2548元/吨。

  个股方面,宝丰能源(600989.SH)、广汇能源(600256.SH)、金牛化工(600722.SH)、泸天化(000912.SZ)等相关个股周一均以涨停收盘,周二上午也均保持继续上攻态势,另如新奥股份(600803.SH)、中煤能源(601898.SH)、兖矿能源(600188.SH)等也同样受到资金青睐,录得可观涨幅。

甲醇价格飙升带动个股大涨,相关公司表示影响有待观察,后续走势面临复杂考验

  来源:同花顺

  据悉,本轮行情的催化因素,主要源于中东局势紧张引发市场对甲醇进口供应的担忧。

  根据申万期货的薛鹤翔介绍,伊朗是全球第二大甲醇生产国,年产能约1716万吨,占全球总产能的9.2%左右,年产量900万至1000万吨,其中80%至90%产量用于出口,是全球最大甲醇出口国之一。中国进口甲醇中,约50%至60%源自伊朗,2025年自伊进口量约为873万吨。

  该机构人士表示,若伊朗的天然气制甲醇装置因遭遇袭击、电力中断或人员撤离等因素停产,将直接影响全球供应格局。

  在此预期下,国内甲醇相关上市公司的产能与运营情况自然成为市场关注的焦点。根据公开披露信息:

  多重因素交织,甲醇板块后续走势面临复杂考验

  从历史规律来看,我国甲醇进口量通常呈现季节性波动。每年年初,受伊朗天然气供应限制影响,海外装置开工率降低,导致到港量减少,港口库存压力缓解,为价格带来支撑。进入第二、三季度,随着装置恢复生产,进口量回升,市场再度面临供给压力。四季度,由于北半球天气转冷,市场预期伊朗可能再次因天然气短缺而减产,价格通常表现偏强。

  进入2026年,季节性因素与地缘政治风险相互叠加,将给甲醇市场带来更加复杂的走势。

  针对本轮地缘冲突的影响,南华期货分析认为,此轮地缘冲突对甲醇构成两方面的利好:一方面,市场对伊朗甲醇出口的实际供应产生担忧;另一方面,原油价格大涨推动甲醇下游产品成本上升,从而抬升甲醇估值。该机构建议重点关注以下几个变量:

一是冲突是否会波及伊朗主要甲醇生产区——阿萨鲁耶工业园区;

二是伊朗南帕尔斯气田是否成为袭击目标,该气田为伊朗国内最重要的天然气来源;

三是霍尔木兹海峡及伊朗主要港口如阿巴斯港的运作情况。

甲醇价格飙升带动个股大涨,相关公司表示影响有待观察,后续走势面临复杂考验

  来源:申万期货

  尽管资本市场对甲醇概念的炒作热度上升,但就目前而言,甲醇价格的快速上涨尚未对相关上市公司的日常生产经营构成实质性影响。

  界面新闻致电金牛化工公开电话,相关负责人表示,公司一直都是满产满销,即使在常规检修期间也未出现停产情况。针对近期甲醇价格波动,该负责人认为更多是短期情绪驱动下的市场反应。他以2024年6月美军空袭伊朗核设施为例,指出当时甲醇价格也曾因突发事件快速拉升,但在短暂冲高后迅速回落,提醒投资者注意追高风险。

  另外也有相关行业上市公司人士向界面新闻表示,目前冲突发酵时间较短,仅两三日,对公司实际经营未构成影响。如果事态持续发酵,则需关注后续行业供需变化,当前生产仍保持正常节奏。

  需要强调的是,甲醇价格并非越高对企业越有利。前述上市公司人士指出,作为基础化工原料,甲醇价格过高将增加下游企业成本压力,抑制终端需求,最终可能反噬行业整体景气度。

  光大期货从下游视角进一步分析指出,甲醇需求呈现分化态势。

  一方面,甲醇的传统需求表现是疲软的。据悉,甲醛和MTBE是甲醇的两大传统下游,但其在2026年对甲醇需求的拉动作用预计较为有限。甲醛市场与人造板行业紧密相关,而后者正受到房地产行业持续调整的拖累;MTBE作为汽油的调油原料,则面临着新能源汽车对汽油消费带来的长期结构性冲击。

  另一方面,新兴需求又面临利润的挤压。光大期货指出,甲醇制烯烃(MTO)作为甲醇最大的消费领域,其开工负荷与利润状况紧密相关,对甲醇需求起着至关重要的驱动作用。然而,当前聚烯烃行业正处于供应过剩周期,产品价格承压,这或许将持续挤压沿海地区外采甲醇制烯烃(MTO)装置的利润空间。“历史经验表明,当MTO利润陷入亏损时,生产企业往往会选择停车检修或降低开工负荷的方式进行应对,从而对甲醇需求形成负反馈。”

  随着中东局势的持续演变及其对全球甲醇产业链影响的进一步深化,相关甲醇企业后续将如何应对潜在的市场变化,界面新闻将保持密切关注。