主播：
    翻开改革开放三十年来的辽宁地图，人们会发现地图的"纹路"越来越密，交通网路不断延伸，城乡距离不断“拉近”。作为 “神州第一路”——沈大高速公路总设计师，今年76岁的曹右元老人见证了我省高速公路从无到有、由少到多、由“摸着石头过河”到世界先进水平的发展历程。系列报道《我的经历》，请听本台记者李崇采制的报道：

正文：
    曹右元虽然已经76岁，但仍在为我省的高速公路建设出谋划策。日前，记者走进曹老的办公室看到，桌上摞得厚厚的图纸和高速公路建设的有关资料，虽然岁月让这位清瘦老人的脸上布满皱纹，但他腰板笔直、精神矍铄。曹老指着墙上一张最新版本的辽宁交通地图告诉记者，辽宁高速公路网的建设是从神州第一路——沈大高速公路建设开始的，这也是我国建设的第一条高速公路，当时曹老就是这条高速公路的总设计师。
    （出音——
    78年，我们省开始筹备沈大高速公路，那个时候道路比较差，一般去大连需要一天的时间。84年年初，省委省政府确定沈大路修高速公路。不同意的人就修什么高速公路，路途长就坐火车就行了。高速公路没有深入人心。到88年9、10月份沈阳到鞍山，大连到三十里堡，两头131公里全修成高速公路了，这个实际上是中国大陆上最早有高速公路的。车走上去非常舒服，平整顺直宽阔，没有阻挡了。
    ——音完）
    经过历时6年的建设，1990年沈大高速公路建成通车，宽敞平整的高速公路让人们感受到了方便、快捷，城市之间的距离仿佛缩短了，驾驶员开始把高速公路作为出行的首选。大家开始不再争论“究竟要不要修高速公路”，而是转向如何才能让高速公路满足更多人的需要。从此我省的高速公路接二连三的通车运行，曹右元老人手中的辽宁交通图也开始不断出现一条条新的线路。
    （出音——
    沈大修完了以后，别的高速也开始上，第二条规模比较大的是沈阳到北京，在辽宁省境内是361公里。这个路全线6车道，部分8车道，在全国看规模也很大。沈阳环城公路是90年开工，80多公里，还有沈阳到本溪是93年，沈阳到抚顺、沈阳到四平。
    ——音完）
    “十五”头两年，辽宁交通图上四通八达的道路交通网基本形成。2003年，党中央国务院振兴东北老工业基地战略为辽宁送来了发展的东风，为了满足随着经济发展带来的大量交通流，曹老接受了沈大高速公路改扩建工程的艰巨任务。通过采用先进的施工方法与材料，改扩建后的沈大路彻底脱胎换骨，不但在国内领先，也达到了世界先进级标准。
    （出音——
    沈大路在2002年到2004年又一次改造。是把四车道改成八车道，加宽了一倍。施工全部是招标的，注入力量很强了，设备也很先进了。这次改建也用了新材料新工艺，把路修的更好，而且这次改建也是全国高速公路的榜样。
    ——音完）
    “十五”期间，全省新增高速公路里程705公里,通车总里程达到1773公里,提前8年完成国家“五纵七横”路网规划在辽宁的项目,2002年在全国率先实现了全部省辖市通高速公路。
    曹右元老人说，今天，高速公路的速度和便利已经走进了平常百姓的生活，改变了人们的时空观念，改善了人们的生活方式。随着社会发展，我省的高速公路建设会更加完善，人们的出行将更加方便快捷。
    （出音——
    我们今年修通的高速公路多，有6、7百公里，庄河通到沈大通到旅顺口、本溪-辽阳-辽中、铁阜-阜朝。现在省里的规划越来越宏大，2020年辽宁要修5000公里高速公路，08我是参加了改革开放三十年中比较有突出成就的高速公路建设，我算是做了一点工作吧，很欣慰，今后的工作任务更艰巨，他们会做的更好。
    ——音完）

（2008年10月1日《全省新闻联播》）